控制由机动车辆产生的空气污染：第3阶段机动车辆排放标准和燃油标准

控制由机动车辆产生的空气污染：第3阶段机动车辆排放标准和燃油标准
以下  2014 年 05 月 01 日 的信息根据 美国 代表团的要求分发。

控制由机动车辆产生的空气污染：第3阶段机动车辆排放标准和燃油标准

标题：控制由机动车辆产生的空气污染：第3阶段机动车辆排放标准和燃油标准机构：环保署（EPA） 作用：最终规则 摘要：本次行动规定了更严格的车辆排放标准，并且作为解决机动车辆和燃料带来的关于空气质量和公众健康影响系统方法的一部分，将从2017年开始降低汽油的硫含量。汽油含硫标准将使得排放控制系统对现有车辆和新车辆更有效，并且将启用更严格的车辆排放标准。车辆标准将同时减少乘用车、轻型卡车、中型乘用车，以及一些重型车辆的尾气和蒸发排放。这将导致显著的减少污染物，如臭氧、颗粒物，以及在全国范围的空气有毒物质，并且将有助于州和地方机构努力达到和保持以健康为基础的国家环境空气质量标准。机动车辆是对区域和道路附近空气污染暴露的重要来源。这些车辆标准旨在与加利福尼亚州的低排放车辆计划相一致，从而创建将允许汽车制造商在所有50个州销售相同的车辆的联邦车辆排放计划。作为对机动车辆排放监管综合方法的一部分，车辆标准将在轻型车辆温室气体/燃料效率标准（由EPA和国家公路安全管理局于2012年颁布）的同一时间表内执行。日期：本最终规则于2014年6月27日生效。在本法规中列出的某些引用编入的出版物到2014年6月27日为止由联邦纪事的主任批准。 http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2014-04-28/html/2014-06954.htmhttp://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2014-04-28/pdf/2014-06954.pdf