| 1. | 通报成员：美国 |
| 2. | 负责机构：联邦航空管理局（FAA）[1634] |
| 3. |
通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他：
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| 4. | 覆盖的产品：配备有预紧器约束系统的单人倾斜座椅（HS 8803-品目8801或8802的部分货物）； 机械测试（ICS 19.060）、一般飞机和航天器（ICS 49.020）、客运和机舱设备（ICS 49.095）
ICS：[{"uid":"49.095"},{"uid":"19.060"},{"uid":"49.020"}] HS：[{"uid":"8803"},{"uid":"8801"},{"uid":"8802"}] |
| 5. |
通报标题：特殊条款：波音公司的787-10型飞机；带预紧器约束系统的单人斜座椅的动态测试要求页数：3 使用语言：英语 链接网址： |
| 6. | 内容简述： 拟议特殊条款的通知-本措施拟为波音公司（Boeing）787-10型飞机制定特殊条款。与运输类飞机适航标准所设想的技术水平相比，这些飞机具有新颖或不寻常的设计特征。该设计特征是配备有预紧器约束系统的单人斜座椅。适用的适航法规中未包含针对此设计特征的适当性安全标准。管理人员认为有必要确立等同于现有适航标准中已确立的安全水平的标准，因此，这些拟议的特殊条款包含了附加安全标准。 |
| 7. | 目的和理由：保护人类健康或安全 |
| 8. | 相关文件： 2020年3月2日联邦公报（FR）第85卷第12230页; 联邦法规（CFR）第14篇第25部分： Regulations.gov上的Docket文件夹提供了该规则制定的主要文档的访问权限以及收到的评议。 |
| 9. |
拟批准日期：
待定 拟生效日期： 待定 |
| 10. | 意见反馈截至日期： 2020年4月16日 |
| 11. |
文本可从以下机构得到：
[ ] 国家通报机构
[ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
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