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世界贸易组织
G/TBT/N/USA/507/Add.3
2021-01-08
技术性贸易壁垒
通  报
2
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:美国
2. 负责机构:
3. 通报依据的条款:
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:
ICS:      HS:
5. 通报标题:

联邦机动车辆安全标准,弹射缓解;逐步采用报告要求



页数:    使用语言:
链接网址:
6. 内容简述:以下  2021 年 01 月 07 日 的信息根据 美国 代表团的要求分发。

联邦机动车辆安全标准,弹射缓解;阶段报告要求

标题:联邦机动车辆安全标准,弹射缓解;阶段报告要求

补遗的理由:

[  ]

已更改的评议期-日期:

[  ]

已批准的通报措施-日期:

[X ]

已公布的通报措施-日期: 20201229

[X ]

通报措施生效日期: 20201229

[X ]

最终措施文本可从以下网站获得:

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-12-29/html/2020-27543.htm

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-12-29/pdf/2020-27543.pdf

https://members.wto.org/crnattachments/2021/TBT/USA/final_measure/21_0285_00_e.pdf

[  ]

已撤销的通报措施-日期:

重新通报措施时的相关符号:

[  ]

通报措施的内容或范围已更改

新的评议截止日期(如果适用):

[  ]

公布的解释性指南文本:

[  ]

其他:

描述:联邦机动车辆安全标准; 侧面碰撞保护,弹射缓解; 技术更正

部门:交通部(DOT)国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)

措施:最终法规;技术更正

摘要:本最终法规纠正了联邦机动车辆安全标准 FMVSS No.214“侧面碰撞保护”和FMVSS No.226“弹射缓解”中的错误。FMVSS No.214中的错误发生在对FMVSS No.214的修订抄录到联邦法规法典中时。FMVSS No.226的错误是由于NHTSA颁布FMVSS No.226时的起草错误而产生的。本最终法规修订了标准,以反映NHTSA颁布标准时的初衷。

法规于20201229日生效。

最终法规文档编号NHTSA-2020-0111。文档文件夹可从法规网站获取:https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2020-0111,并提供了主要文件和收到的意见。文件也可以通过搜索文档编号从法规网站获取。

文件G/TBT/N/USA/507通报的法规制定提案公告“联邦机动车辆安全标准,弹射缓解;阶段报告要求”,文档编号NHTSA-2009-0183。档文件夹可从法规网站获取:https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2009-0183,并提供了主要文件和支持文件及收到的意见。文件也可以通过搜索文档编号从法规网站获取。

文件 G/TBT/N/USA/507/Add.1通报的最终法规和文件 G/TBT/N/USA/507/Add.1/Corr.1 通报的最终法规勘误,文档编号NHTSA-2011-0004。文件夹可从法规网站获取:https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2011-0004,并提供了主要文件和支持文件及收到的意见。文件也可以通过搜索文档编号从法规网站获取。

文件 G/TBT/N/USA/507/Add.2通报的最终法规和重新考虑请求,文档编号 NHTSA-2013-0097。文件夹可从法规网站获取:https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2013-0097,并提供了主要文件和收到的意见。文件也可以通过搜索文档编号从法规网站获取。

文件G/TBT/N/USA/507及后续补遗:联邦机动车辆安全标准;侧面碰撞保护;侧面碰撞阶段报告要求,文档编号 NHTSA 2004-17694, NHTSA-2010-0032, NHTSA-2004-17694, NHTSA-2004-17694, NHTSA 2004-18864。主要文件和支持文件及收到的意见可以通过搜索文档编号从法规网站获取。

__________


7. 目的和理由:
8. 相关文件:
9. 拟批准日期:
拟生效日期:
10. 意见反馈截至日期:
11.
文本可从以下机构得到:
2
联邦机动车辆安全标准,弹射缓解;逐步采用报告要求
以下  2021 年 01 月 07 日 的信息根据 美国 代表团的要求分发。

联邦机动车辆安全标准,弹射缓解;阶段报告要求

标题:联邦机动车辆安全标准,弹射缓解;阶段报告要求

补遗的理由:

[  ]

已更改的评议期-日期:

[  ]

已批准的通报措施-日期:

[X ]

已公布的通报措施-日期: 20201229

[X ]

通报措施生效日期: 20201229

[X ]

最终措施文本可从以下网站获得:

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-12-29/html/2020-27543.htm

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-12-29/pdf/2020-27543.pdf

https://members.wto.org/crnattachments/2021/TBT/USA/final_measure/21_0285_00_e.pdf

[  ]

已撤销的通报措施-日期:

重新通报措施时的相关符号:

[  ]

通报措施的内容或范围已更改

新的评议截止日期(如果适用):

[  ]

公布的解释性指南文本:

[  ]

其他:

描述:联邦机动车辆安全标准; 侧面碰撞保护,弹射缓解; 技术更正

部门:交通部(DOT)国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)

措施:最终法规;技术更正

摘要:本最终法规纠正了联邦机动车辆安全标准 FMVSS No.214“侧面碰撞保护”和FMVSS No.226“弹射缓解”中的错误。FMVSS No.214中的错误发生在对FMVSS No.214的修订抄录到联邦法规法典中时。FMVSS No.226的错误是由于NHTSA颁布FMVSS No.226时的起草错误而产生的。本最终法规修订了标准,以反映NHTSA颁布标准时的初衷。

法规于20201229日生效。

最终法规文档编号NHTSA-2020-0111。文档文件夹可从法规网站获取:https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2020-0111,并提供了主要文件和收到的意见。文件也可以通过搜索文档编号从法规网站获取。

文件G/TBT/N/USA/507通报的法规制定提案公告“联邦机动车辆安全标准,弹射缓解;阶段报告要求”,文档编号NHTSA-2009-0183。档文件夹可从法规网站获取:https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2009-0183,并提供了主要文件和支持文件及收到的意见。文件也可以通过搜索文档编号从法规网站获取。

文件 G/TBT/N/USA/507/Add.1通报的最终法规和文件 G/TBT/N/USA/507/Add.1/Corr.1 通报的最终法规勘误,文档编号NHTSA-2011-0004。文件夹可从法规网站获取:https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2011-0004,并提供了主要文件和支持文件及收到的意见。文件也可以通过搜索文档编号从法规网站获取。

文件 G/TBT/N/USA/507/Add.2通报的最终法规和重新考虑请求,文档编号 NHTSA-2013-0097。文件夹可从法规网站获取:https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2013-0097,并提供了主要文件和收到的意见。文件也可以通过搜索文档编号从法规网站获取。

文件G/TBT/N/USA/507及后续补遗:联邦机动车辆安全标准;侧面碰撞保护;侧面碰撞阶段报告要求,文档编号 NHTSA 2004-17694, NHTSA-2010-0032, NHTSA-2004-17694, NHTSA-2004-17694, NHTSA 2004-18864。主要文件和支持文件及收到的意见可以通过搜索文档编号从法规网站获取。

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通报原文:[{"filename":"USA507Add.3.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20210108/USA507Add.3.docx"}]

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