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当前位置：广东省应对技术性贸易壁垒信息平台通报与召回TBT通报

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世界贸易组织

G/TBT/N/USA/62/Add.2
2012-08-21

技术性贸易壁垒

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员：美国
2.	负责机构：
3.	通报依据的条款：通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品： ICS：[] HS：[]
5.	通报标题：事故数据记录器页数：使用语言：链接网址：
6.	内容简述：以下 2012 年 08 月 15 日的信息根据美国代表团的要求分发。事故数据记录器标题：事故数据记录器机构：交通部（DOT）国家公路交通安全管理局（NHTSA）作用：最终规则，回应再审议的请求摘要：2011年8月5日，该局公布了一项修订2006年8月规定的自愿性安装事故数据记录器(EDRs)要求的最终规则。对2011年8月的最终规则做出反应，该局收到了三份来自汽车制造商联盟、汽车安全委员会，以及本田汽车有限公司的要求再审议的请求。国际汽车制造商协会有限公司技术事务委员会和日产北美公司都提交了评议意见支持请求者的要求。经过慎重考虑，该局准予该请求的某些方面，并且拒绝了其它部分。本文件相应的修订了该最终规则。日期：生效日期：本最终规则修正案于2012年10月9日生效。遵守日期：除下文另有规定，2012年9月1日或之后生产的，配备了事故数据记录器的轻型车辆和这些车辆的制造商必须遵照本规则。然而，在两个或更多阶段生产的车辆或改装的车辆在2013年9月1日以前无需遵照本规则。在该日期之前允许自愿遵守。请求：如果你希望提交再审议本规则的请求，你的请求必须不迟于2012年9月24日收到。链接： http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2012-08-09/html/2012-19580.htm http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2012-08-09/pdf/2012-19580.pdf
7.	目的和理由：
8.	相关文件：
9.	拟批准日期：拟生效日期：
10.	意见反馈截至日期：
11.	文本可从以下机构得到：

事故数据记录器
以下 2012 年 08 月 15 日的信息根据美国代表团的要求分发。

事故数据记录器

标题：事故数据记录器机构：交通部（DOT）国家公路交通安全管理局（NHTSA）作用：最终规则，回应再审议的请求摘要：2011年8月5日，该局公布了一项修订2006年8月规定的自愿性安装事故数据记录器(EDRs)要求的最终规则。对2011年8月的最终规则做出反应，该局收到了三份来自汽车制造商联盟、汽车安全委员会，以及本田汽车有限公司的要求再审议的请求。国际汽车制造商协会有限公司技术事务委员会和日产北美公司都提交了评议意见支持请求者的要求。经过慎重考虑，该局准予该请求的某些方面，并且拒绝了其它部分。本文件相应的修订了该最终规则。日期：生效日期：本最终规则修正案于2012年10月9日生效。遵守日期：除下文另有规定，2012年9月1日或之后生产的，配备了事故数据记录器的轻型车辆和这些车辆的制造商必须遵照本规则。然而，在两个或更多阶段生产的车辆或改装的车辆在2013年9月1日以前无需遵照本规则。在该日期之前允许自愿遵守。请求：如果你希望提交再审议本规则的请求，你的请求必须不迟于2012年9月24日收到。链接： http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2012-08-09/html/2012-19580.htm http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2012-08-09/pdf/2012-19580.pdf

通报原文：[{"filename":"G_TBT_N_USA_62_Add.2En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20120821/G_TBT_N_USA_62_Add.2En.doc"}]

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