1. | 通报成员:新西兰 |
2. | 负责机构:交通部电话号码:+64 4 439 9000 电子邮箱:info@transport.govt.nz 地址:惠灵顿皇后码头3号,邮箱6011 网址:www.transport.govt.nz |
3. |
通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
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4. | 覆盖的产品:轻型机动车辆(轿车、越野车、货车、轻型卡车,整车重量3.5吨以下车辆)
ICS:[{"uid":"45.060.20"}] HS:[{"uid":"87"}] |
5. |
通报标题:陆路运输(清洁车辆)修订案页数:28 使用语言:英语 链接网址: |
6. | 内容简述:此项综合法案的单一宽泛政策是通过增加零排放和低排放车辆的供应量和种类、增加对零排放和低排放车辆的需求及让新西兰人了解车辆排放标准和与轻型车辆有关的退费扣或应付费用,从而实现迅速减少进口至新西兰的轻型车辆的二氧化碳排放量。该法案与《TBT协议》有关的内容包括:1. 一项增加零排放和低排放车辆的供应量和种类的“清洁车辆标准”。从2023年起,汽车进口商将获得每年须实现的二氧化碳减排目标。2. 更新车辆标签规定,使新西兰人在购买时,了解到每辆车的二氧化碳排放量。我们期待所提议的变更会对新西兰进口车辆的种类产生重要的影响。特别是,预计进口到新西兰的高二氧化碳排放车辆将减少,这反过来意味着将进口更多的低二氧化碳排放车辆,如混合动力车和电动汽车。该法案规定了进入新西兰车辆的年平均二氧化碳目标。 |
7. | 目的和理由:环境保护 |
8. | 相关文件: 陆路运输(清洁车辆)修订案 网址https://www.parliament.nz/en/pb/bills-and-laws/bills-proposed-laws/document/BILL_115766/land-transport-clean-vehicles-amendment-bill |
9. |
拟批准日期:
2022 年初,消费者分别获得低排放和高排放车辆的退费或费用。 2023 年 1 月,对未达到其年度二氧化碳排放目标的汽车进口商收取费用。 拟生效日期: 该法案将在皇室登基后的第二天生效。 这些措施的生效取决于随后通过的法规的时间。 |
10. | 意见反馈截至日期: 自通报日起60天 |
11. |
文本可从以下机构得到:
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