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世界贸易组织
G/TBT/N/USA/259
2007-04-17
技术性贸易壁垒
通  报
1
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:美国
2. 负责机构:联邦航空管理局(FAA)(266)
3. 通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:飞机
ICS:[{"uid":"49.020"}]      HS:[{"uid":"8803.10"}]
5. 通报标题:

适航性标准,发动机控制系统要求



页数:13页    使用语言:英语
链接网址:
6. 内容简述:联邦航空管理局(FAA)正在提议修订原先发布并且经修订的关于飞机螺旋桨类型认证的适航性标准。现行的螺旋桨要求不能充分解决过去二十年的技术进步问题。拟议的标准将针对目前在工艺方面的进步,并统一联邦航空管理局(FAA)与欧洲航空安全局(EASA)的螺旋桨认证要求,从而简化关于进出口的适航性认可。
7. 目的和理由:保护人类生命
8. 相关文件:
9. 拟批准日期: 待定
拟生效日期: 待定
10. 意见反馈截至日期: 2007/06/11
11.
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
1
适航性标准,发动机控制系统要求
联邦航空管理局(FAA)正在提议修订原先发布并且经修订的关于飞机螺旋桨类型认证的适航性标准。现行的螺旋桨要求不能充分解决过去二十年的技术进步问题。拟议的标准将针对目前在工艺方面的进步,并统一联邦航空管理局(FAA)与欧洲航空安全局(EASA)的螺旋桨认证要求,从而简化关于进出口的适航性认可。

通报原文:[{"filename":"G_TBT_N_USA_259En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20070417/G_TBT_N_USA_259En.doc"}]

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