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世界贸易组织
G/TBT/N/USA/238
2007-01-29
技术性贸易壁垒
通  报
1
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:美国
2. 负责机构:环保署(EPA) (245)
3. 通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:机动车辆
ICS:[{"uid":"43."},{"uid":"13."}]      HS:[{"uid":"8703"},{"uid":"8704"}]
5. 通报标题:

新机动车辆和新机动车辆发动机空气污染控制 – 重型车辆和发动机标准;车载故障诊断系统要求;规则提案



页数:146页    使用语言:英语
链接网址:
6. 内容简述:在2001年,环保署最终决定一项关于公路重型发动机的新的,重要的计划。该计划,清洁柴油发动机卡车和公共汽车计划将导致采用诸如柴油颗粒过滤器(DPF),以及能够降低有害氮氧化物(NOX)排放的净化器等先进的排放控制系统。本提案将要求这些先进的排放控制系统通过车载故障诊断系统(OBD)监控故障,自90年代中期以来,已经在乘用车辆上要求有类似的这些系统。本提案将要求制造商安装车载故障诊断系统,监控排放控制组件,并提醒车辆驾驶员任何探测到的需要维修的排放系统故障。本提案同样还将要求制造商获知在必要时对车载故障诊断系统、相关的发动机排放组件进行维修保养的维修保养行业的信息,并且修订了有关14,000磅以下的重型车辆柴油发动机的某些现行的车载故障诊断系统的要求。
7. 目的和理由:保护人类生命和健康
8. 相关文件:
9. 拟批准日期: 待定
拟生效日期:
10. 意见反馈截至日期:
11.
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
1
新机动车辆和新机动车辆发动机空气污染控制 – 重型车辆和发动机标准;车载故障诊断系统要求;规则提案
在2001年,环保署最终决定一项关于公路重型发动机的新的,重要的计划。该计划,清洁柴油发动机卡车和公共汽车计划将导致采用诸如柴油颗粒过滤器(DPF),以及能够降低有害氮氧化物(NOX)排放的净化器等先进的排放控制系统。本提案将要求这些先进的排放控制系统通过车载故障诊断系统(OBD)监控故障,自90年代中期以来,已经在乘用车辆上要求有类似的这些系统。本提案将要求制造商安装车载故障诊断系统,监控排放控制组件,并提醒车辆驾驶员任何探测到的需要维修的排放系统故障。本提案同样还将要求制造商获知在必要时对车载故障诊断系统、相关的发动机排放组件进行维修保养的维修保养行业的信息,并且修订了有关14,000磅以下的重型车辆柴油发动机的某些现行的车载故障诊断系统的要求。

通报原文:[{"filename":"G_TBT_N_USA_238En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20070129/G_TBT_N_USA_238En.doc"}]

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