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世界贸易组织

G/TBT/N/USA/1164/Corr.1
2016-08-03

技术性贸易壁垒

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员：美国
2.	负责机构：
3.	通报依据的条款：通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品： ICS：[] HS：[]
5.	通报标题：燃料箱通风孔防护。页数：使用语言：链接网址：
6.	内容简述：以下 2016 年 08 月 02 日的信息根据美国代表团的要求分发。燃料箱通风孔防护；修订标题：燃料箱通风孔防护；修订部门：交通部(DOT)联邦航空管理局（FAA）措施：最终法规；修订摘要：联邦航空管理局（FAA）现修订2016年6月24日联邦纪事公布的最终法规（81 FR 41200）。在最终法规中，联邦航空管理局(FAA)修订了某些运输机适航规定，要求燃料箱设计能够防止外部火焰通过燃料箱通风孔蔓延引起的燃料箱爆炸。最终法规要求将外部燃料箱通风孔接触火源到火焰蔓延引起爆炸之间的时间延迟2分30秒，从而增加乘客疏散和紧急响应时间。修订案适用于新型式认证申请和某些修订或补充型式认证申请。修订案还要求将来生产的由航空公司运营的某些飞机符合新标准。然而，在该文件中，最终法规的修订编号是错误的，脚注中的飞机型号编号也是错误的。本文件现提出正确的修订编号和脚注中的飞机型号编号。日期：本修订2016年7月26日生效。网址： https://members.wto.org/crnattachments/2016/TBT/USA/16_3078_00_e.pdf 文本可从以下机构得到: [ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
7.	目的和理由：
8.	相关文件：
9.	拟批准日期：拟生效日期：
10.	意见反馈截至日期：
11.	文本可从以下机构得到：

燃料箱通风孔防护。
以下 2016 年 08 月 02 日的信息根据美国代表团的要求分发。

燃料箱通风孔防护；修订

标题：燃料箱通风孔防护；修订
部门：交通部(DOT)联邦航空管理局（FAA）
措施：最终法规；修订
摘要：联邦航空管理局（FAA）现修订2016年6月24日联邦纪事公布的最终法规（81 FR 41200）。在最终法规中，联邦航空管理局(FAA)修订了某些运输机适航规定，要求燃料箱设计能够防止外部火焰通过燃料箱通风孔蔓延引起的燃料箱爆炸。最终法规要求将外部燃料箱通风孔接触火源到火焰蔓延引起爆炸之间的时间延迟2分30秒，从而增加乘客疏散和紧急响应时间。修订案适用于新型式认证申请和某些修订或补充型式认证申请。修订案还要求将来生产的由航空公司运营的某些飞机符合新标准。
然而，在该文件中，最终法规的修订编号是错误的，脚注中的飞机型号编号也是错误的。
本文件现提出正确的修订编号和脚注中的飞机型号编号。

日期：本修订2016年7月26日生效。

网址：
https://members.wto.org/crnattachments/2016/TBT/USA/16_3078_00_e.pdf

文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构
[ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):

通报原文：[{"filename":"USA1164Corr.1.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20160803/USA1164Corr.1.doc"}]

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