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世界贸易组织
G/TBT/N/CAN/683
2022-11-21
技术性贸易壁垒
通  报
1
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:加拿大
2. 负责机构:交通部
3. 通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:大型船舶的建造和设备(ICS分类号:47.020;47.040);(HS编码:8900;8901)
ICS:[{"uid":"47.040"},{"uid":"47.020"}]      HS:[{"uid":"8900"},{"uid":"8901"}]
5. 通报标题:

船舶建造和设备条例



页数:97页    使用语言:英文和法文
链接网址:
6. 内容简述: 加拿大交通部提议将24米或更长的新船只(不包括渔船和游艇,因为这些船只受2001年《加拿大航运法》(CSA 2001)下单独一套法规的管辖)的建造和设备要求更新并合并为新船只建造和设备条例(拟议条例)。拟议条例还将合并根据《CSA 2001第2部分要求注册的加拿大船只的船员住宿建设要求。拟议条例将简化监管框架,同时确保加拿大对这些船只的要求是明确的,并符合国际要求、现代标准和行业最佳做法。
7. 目的和理由:拟议条例的主要目标是制定一套监管要求,使大型船舶(长度为24米或以上)的结构和设备,以及根据CSA 2001要求注册的所有船舶的船员住宿,能够安全地用于其预期目的。实施拟议条例的目的是确保加拿大对新船建造和设备的要求符合国际要求、现代标准和行业最佳做法,同时最大限度地减少对目前在国内和国际悬挂加拿大国旗运营的船只的影响。
8. 相关文件: 2022年10月29日《加拿大公报》第一部分第156卷第5292-5388页,https://www.gazette.gc.ca/rp-pr/p1/2022/2022-10-29/pdf/g1-15644.pdf(英文和法文)。
9. 拟批准日期: 在《加拿大公报》第二部分公布之日。
拟生效日期: 本条例将于《加拿大公报》第二部分公布之日起生效。
10. 意见反馈截至日期: 自通报之日起60天内
11.
文本可从以下机构得到:
1
船舶建造和设备条例
加拿大交通部提议将24米或更长的新船只(不包括渔船和游艇,因为这些船只受2001年《加拿大航运法》(CSA 2001)下单独一套法规的管辖)的建造和设备要求更新并合并为新船只建造和设备条例(拟议条例)。拟议条例还将合并根据《CSA 2001第2部分要求注册的加拿大船只的船员住宿建设要求。拟议条例将简化监管框架,同时确保加拿大对这些船只的要求是明确的,并符合国际要求、现代标准和行业最佳做法。

通报原文:

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