| 1. | 通报成员：美国 |
| 2. | 负责机构：缅因州环保部（DEP）[2119] |
| 3. |
通报依据的条款：2.9.2 [ ], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [ ], 5.7.1 [ ], 3.2 [X], 7.2 [ ],
通报依据的条款其他：
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| 4. | 覆盖的产品：机动车排放标准；环境保护（ICS编码：13.020）；空气质量（ICS编码：13.040）；道路车辆综合（ICS编码：13.040）； 道路车辆系统（ICS编码：43.040）
ICS：[] HS：[] |
| 5. |
通报标题：第127-A章：先进清洁汽车II计划（重新发布）页数：11页 使用语言：英语 链接网址： |
| 6. |
内容简述：
拟议规则——为相应公民申请，特拟定本新法规（参见拟议法规编号2023-P101），通过从2027车型年开始纳入加利福尼亚州先进清洁汽车II法规的要求，制定乘用车、轻型卡车和中型车辆的新机动车排放标准。 2023年8月17日就拟议的第127-A章举行了公听会，意见征集期已于2023年8月28日结束。原定在2023年12月21日的理事会会议上对拟议规则进行最终表决，但由于12月18日的暴风雨导致紧急状态，该会议被取消。这使得理事会无法就是否通过拟议规则进行表决，并迫使在法规的拟定生效日期2024年1月1日之后才有可能通过该法规。这也使得该规则无法及时生效，以适用于2027车型年。因此对拟议法规进行修订，从2028车型年开始生效，该部现正就此实质性变化征求公众意见。该部还对提议提出了其他非实质性修改。
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| 7. | 目的和理由：防止欺诈，保护消费者利益；保护环境 |
| 8. | 相关文件： 缅因州环保部（DEP）法规制定提案：https://www.maine.gov/dep/rules/index.html#11458245 2023年8月17日关于第127-A章先进清洁汽车II计划的公众听证会： https://www.maine.gov/tools/whatsnew/attach.php?id=11458245&an=3 所有现行环保部法规可在以下网址查阅：https://www.maine.gov/sos/cec/rules/06/chaps06.htm 第127章——新机动车排放标准：https://www.maine.gov/sos/cec/rules/06/096/096c127.doc 世贸组织成员国及其利益相关者应向美国TBT咨询点提交意见。美国TBT咨询点在东部时间2024年2月5日下午4点之前从世贸组织成员国及其利益相关者处收到的意见，如果在评议期内收到，将与缅因州环保部共享。 |
| 9. |
拟批准日期：
待定 拟生效日期： 待定 |
| 10. | 意见反馈截至日期：2024年2月5日 |
| 11. |
文本可从以下机构得到：
https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/24_00470_00_e.pdf |
拟议规则——为相应公民申请，特拟定本新法规（参见拟议法规编号2023-P101），通过从2027车型年开始纳入加利福尼亚州先进清洁汽车II法规的要求，制定乘用车、轻型卡车和中型车辆的新机动车排放标准。
2023年8月17日就拟议的第127-A章举行了公听会，意见征集期已于2023年8月28日结束。原定在2023年12月21日的理事会会议上对拟议规则进行最终表决，但由于12月18日的暴风雨导致紧急状态，该会议被取消。这使得理事会无法就是否通过拟议规则进行表决，并迫使在法规的拟定生效日期2024年1月1日之后才有可能通过该法规。这也使得该规则无法及时生效，以适用于2027车型年。因此对拟议法规进行修订，从2028车型年开始生效，该部现正就此实质性变化征求公众意见。该部还对提议提出了其他非实质性修改。
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