| 1. | 通报成员：美国 |
| 2. | 负责机构：美国交通部(DOT)国家高速公路交通安全管理局(NHTSA) [1620] |
| 3. |
通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他：
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| 4. | 覆盖的产品：机动车乘员保护；质量（ICS 03.120），一般测试条件和程序（ICS 19.020），碰撞保护和约束系统（ICS 43.040.80）。
ICS：[{"uid":"43.040"},{"uid":"03.120"},{"uid":"19.020"}] HS：[{"uid":"9909"}] |
| 5. |
通报标题：自动驾驶系统的乘员保护页数：34 使用语言：英语 链接网址： |
| 6. | 内容简述： 法规制定提案公告－本提案是NHTSA正在考虑采取的一系列法律措施之一，以解决测试和验证配备自动驾驶系统（ADS）的车辆是否符合联邦机动车辆安全标准（FMVSS）的近期和长期挑战，这些车辆缺乏驾驶员所需的传统手动控制，但在其它方面是具有典型座椅配置的传统车辆。本文件旨在澄清将当前耐撞性标准应用于无传统手动控制的装有自动驾驶系统的车辆时的模糊性，同时保持法规文本适用于更多传统车辆和配备ADS且可能具有替代模式的车辆。本提案仅限于防撞标准，并提供了一套适用于带和不带ADS功能车辆的统一法律文本。本NPRM建立在NHTSA为识别和解决配备ADS技术的独特设计车辆所面临的监管障碍基础上，包括2019年5月公布的关于在避免碰撞（100系列）FMVSS中消除障碍的法规制定提案预先公告、2018年1月就该主题征求意见的请求，以及NHTSA目前正在进行的研究。NHTSA还拟单独公布一份关于消除FMVSS中与装有ADS车辆中的提示、指示、警报和警告有关障碍的公告。 |
| 7. | 目的和理由：防止欺诈行为和消费者保护；保护人类健康安全。 |
| 8. | 相关文件： •2020年3月20日联邦纪事（FR）第85卷第17624页；联邦法规法典（CFR）第49编第571部分: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-03-30/html/2020-05886.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-03-30/pdf/2020-05886.pdf •G/TBT/N/USA/1405和USA/1405/Add.1 -法规制定提案预先公告（ANPRM）:高度或完全自动驾驶机动车协同研究试点计划,美国交通部(DOT)国家高速公路交通安全管理局(NHTSA) •G/TBT/N/USA/1487 和USA/1487/Add.1 - 法规制定提案预先公告（ANPRM）:消除自动驾驶系统车辆的监管障碍, 美国交通部(DOT)国家高速公路交通安全管理局(NHTSA) •消除自动驾驶系统车辆的监管障碍；2018年1月18日公布的征求意见稿。: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2018-01-18/html/2018-00671.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2018-01-18/pdf/2018-00671.pdf •自动驾驶系统2.0：安全愿景： https://www.nhtsa.gov/sites/nhtsa.dot.gov/files/documents/13069a-ads2.0_090617_v9a_tag.pdf |
| 9. |
拟批准日期：
待定 拟生效日期： 待定 |
| 10. | 意见反馈截至日期： 2020/05/29 |
| 11. |
文本可从以下机构得到：
[ ] 国家通报机构
[ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
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