1. | 通报成员:美国 |
2. | 负责机构:美国联邦航空管理局(FAA)[1750] |
3. |
通报依据的条款:[ ] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
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4. | 覆盖的产品:波音737-8及737-9型飞机;燃油量处理器;通用航空器和航天器(ICS 49.020)、航空航天用电气设备和系统(ICS 49.060)、机载设备和仪器(ICS 49.090)
ICS:[{"uid":"49.090"},{"uid":"49.020"},{"uid":"49.060"}] HS:[{"uid":"9014"}] |
5. |
通报标题:适航指令;波音公司飞机页数:3 使用语言:英语 链接网址: |
6. | 内容简述: 拟议规则制定通知——FAA提议,对某些波音公司737-8及737-9型飞机采用新的适航指令(AD)。一份报告促使了所提议的AD,报告指出,在右主油箱加油期间,如果自动关闭系统出现故障,则加油面板不会提供自动关闭失败的必要指示。所提议的AD需要安装新的燃油量处理器(FQPU),并进行FQPU软件检查。FAA提议本AD旨在解决这些产品的不安全状况。 |
7. | 目的和理由:保护人类安全或健康 |
8. | 相关文件: 86联邦纪事(FR)17324,2021年4月2日;《美国联邦法规汇编(CFR)》第14篇第39部分: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-04-02/html/2021-06726.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-04-02/pdf/2021-06726.pdf 本拟议规则制定通知的案卷编号为FAA-2021-0017。可在Regulations.gov上获取案卷文件夹,网址为https://www.regulations.gov/docket/FAA-2021-0017/document,并提供原始文件和证明文件访问以及收到的意见。还可在Regulations.gov上搜索案卷编号,以查看文件。要求世界贸易组织成员及其利益相关者向美国TBT咨询点提交意见。美国TBT咨询点所收到的世界贸易组织成员及其利益相关者的意见,将分享给监管机构,如果是在评议期间收到,还将提交至Regulations.gov的案卷。 |
9. |
拟批准日期:
待定 拟生效日期: 待定 |
10. | 意见反馈截至日期: 2021年5月17日 |
11. |
文本可从以下机构得到:
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