广东省应对技术性贸易壁垒信息平台
当前位置:广东省应对技术性贸易壁垒信息平台通报与召回TBT通报
字体:
0
世界贸易组织
G/TBT/N/USA/321
2007-12-10
技术性贸易壁垒
通  报
1
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:美国
2. 负责机构:环保署(EPA) (335)
3. 通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:船用发动机(HS: 8408.10) (
ICS:[{"uid":"13.040"},{"uid":"47.020"}]      HS:[{"uid":"8408.10"}]
5. 通报标题:

每汽缸排量大于30升的新船用压燃式发动机排放控制;法规提案



页数:32页    使用语言:英语
链接网址:
6. 内容简述:美国环境保护署(EPA)已发布了一个法规制定预告(ANPRM),向所有利益相关方征求关于对每汽缸排量大于30升的新船用压燃式发动机制定新排放标准及其它相关规定计划的意见。这些发动机是3类船用发动机。EPA正在考虑2011年启动通过使用缸内控制、后处理、低硫燃料这样的技术实现大规模减少氮氧化物和颗粒物排放的标准。
7. 目的和理由:保护环境
8. 相关文件:
9. 拟批准日期: 待定
拟生效日期: 待定
10. 意见反馈截至日期: 2008/03/06
11.
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
1
每汽缸排量大于30升的新船用压燃式发动机排放控制;法规提案
美国环境保护署(EPA)已发布了一个法规制定预告(ANPRM),向所有利益相关方征求关于对每汽缸排量大于30升的新船用压燃式发动机制定新排放标准及其它相关规定计划的意见。这些发动机是3类船用发动机。EPA正在考虑2011年启动通过使用缸内控制、后处理、低硫燃料这样的技术实现大规模减少氮氧化物和颗粒物排放的标准。

通报原文:[{"filename":"G_TBT_N_USA_321En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20071210/G_TBT_N_USA_321En.doc"}]

附件:

我要评议
广东省农食产品技术性贸易措施(WTO/SPS)信息平台 广东省农业标准化信息服务平台
x
aa