联邦机动车安全标准；追尾碰撞防护装置；追尾碰撞保护；驳回法规制定申请

补遗理由：
[ ]评议期变更-日期：
[ ]通过的通报措施-日期：
[ ]公布的通报措施-日期：
[ ]通报措施生效-日期：
[ ]最终措施文本可从以下途径获取[脚注参考文件：1]：[1:该信息可以通过包括网站地址、pdf附件或其他可以获取最终/修改措施和/或解释性指南的信息提供。]
[ ]通报措施被撤回或撤销-日期：
如果措施被重新通报，相关编号：
[ ]通报措施的内容或范围发生变更，文本可从以下途径获取1：
新的意见反馈截止日期（如适用）：
[ ]发布的解释性指南和文本可从以下途径获取1：
[X]其他：驳回法规制定申请
https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/24_04598_00_e.pdf

说明：该文件驳回了Jerry Karth和Marianne Karth、Eric Hein和Lois Durso-Hawkins提出的法规制定申请，该申请要求国家公路交通安全管理局（NHTSA）修订第223号联邦机动车安全标准（FMVSS）“追尾碰撞防护装置”和第224号联邦机动车安全标准（FMVSS）“追尾碰撞保护”，增加更多要求。管理局驳回了该申请，因为申请没有提供新的或不同的信息，因此目前没有必要启动法规制定工作。该文件还讨论了国家公路交通安全管理局对同一申请人向2022年7月15日修订FMVSS第223和224号的最终法规案卷提交的类似申请的审议情况。
《联邦公报》（FR）第89卷第57381页；《美国联邦法规》（CFR）第49编第571部分：
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-07-15/html/2024-13956.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-07-15/pdf/2024-13956.pdf
该驳回法规制定申请及第G/TBT/N/USA/1055/Add.1号文件通报的最终法规的案卷号为NHTSA-2022-0053。该拟议法规的案卷号为EPA-HQ-OPPT-2020-0720。该案卷文件夹可从Regulations.gov网站获取，网址为：https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2022-0053/document，并可查阅主要文件和证明文件以及收到的意见。还可以在Regulations.gov网站上搜索案卷号获取文件。