列车正向控制系统；

拟议《规章制定通知》——美国联邦铁路署提议修订有关列车正向控制系统（PTC）的某些法规。自2020年12月31日以来，根据法律规定，列车正向控制系统通常适用于强制要求PTC的主干线路的铁路运营，目前涵盖近59,000英里路程。通过联邦铁路署的监督和与行业的持续接触，联邦铁路署发现其现有的列车正向控制系统法规未能充分应对列车正向控制系统技术未启用的某些临时情况，包括一些初始化故障后或需要暂时禁用列车正向控制系统以方便开展维修、维护、基础设施升级或基建项的情况。美国联邦铁路署期望列车正向控制系统可靠稳健，进一步减少初始化故障和中断的发生。本《拟议规章制定通知》（NPRM）建议设立严格的参数和运营限制，当列车正向控制系统技术暂时无法控制铁路运营时，铁路可在某些必要情况下继续安全运营。该《拟议规章制定通知》的目的是通过促进列车正向控制系统服务的及时修复、升级和恢复，确保铁路持续安全运营并提高铁路安全性。