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当前位置:广东省应对技术性贸易壁垒信息平台通报与召回TBT通报
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世界贸易组织
G/TBT/N/CAN/70
2003-08-04
技术性贸易壁垒
通  报
1
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:加拿大
2. 负责机构:
3. 通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:机动车辆防盗系统
ICS:[{"uid":"13.310"}]      HS:[{"uid":"8708"}]
5. 通报标题:

建议对机动车辆安全法规的修改(锁定系统)



页数:2394-2402页    使用语言:英语和法语
链接网址:
6. 内容简述:运输部在建议修改加拿大机动车辆安全标准(CMVSS)114。该标准是机动车辆安全法规(MVSR)的一部分。所建议的修改的目的是,要求车辆配备防盗锁定装置。特别是,该部在建议要求所有车辆总重级(GVWR)在4536公斤或更轻的车辆具有依制造商的选择安装的满足以下标准之一的锁定系统: —加拿大保险商实验室 CAN/ULC-S338, “汽车防盗设备及系统标准: 电子锁定,或者 —联合国欧洲经济委员会 (UNECE)法规 No. 97, “关于车辆报警系统(VAS)及具报警系统的车辆(AS)的批准的统一规定”。可预期,要求车辆满足这些标准之一会减少车辆盗窃而改善道路安全,尤其是涉及青少年罪犯的盗窃。
7. 目的和理由:保护人身安全
8. 相关文件: 2003年7月26日加拿大公报第I部分
9. 拟批准日期: 未声明
拟生效日期: 2005/09/01
10. 意见反馈截至日期: 2003/10/09
11.
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
1
建议对机动车辆安全法规的修改(锁定系统)
运输部在建议修改加拿大机动车辆安全标准(CMVSS)114。该标准是机动车辆安全法规(MVSR)的一部分。所建议的修改的目的是,要求车辆配备防盗锁定装置。特别是,该部在建议要求所有车辆总重级(GVWR)在4536公斤或更轻的车辆具有依制造商的选择安装的满足以下标准之一的锁定系统: —加拿大保险商实验室 CAN/ULC-S338, “汽车防盗设备及系统标准: 电子锁定,或者 —联合国欧洲经济委员会 (UNECE)法规 No. 97, “关于车辆报警系统(VAS)及具报警系统的车辆(AS)的批准的统一规定”。可预期,要求车辆满足这些标准之一会减少车辆盗窃而改善道路安全,尤其是涉及青少年罪犯的盗窃。

通报原文:[{"filename":"GTBTNCAN70.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20030804/GTBTNCAN70.doc"}]

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