伦敦公交试点使用废料制生物柴油

　　伦敦市市长鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）近日宣布，伦敦100多辆公交汽车将使用从废弃食用油和其他食物废料中提取的生物柴油，以此希望实现每辆公交车减少15%的碳排放。

　　当前，试点车覆盖十条公交线路，所有从东伦敦的巴金停车场出发的公交车将使用由80%普通柴油和20%生物柴油组合而成的混合燃料。此外，巴金停车场中也安置了一个五万升的储油罐，用于现场混合生物燃料。如果计划获得成功，该方案将在整个伦敦交通局公交车队推行。

　　目前，伦敦共8700多辆公交车每年消耗约2.5亿升燃油，其中仅从巴金停车场出发的公交车年耗油量就高达370万升。

　　伦敦交通局公共汽车主管麦克·韦斯顿（Mike Weston）表示，此次试点项目反映了伦敦公交汽车队提高环保资质的长期计划取得了巨大进展。他说：“生物柴油能循环利用食品废料，降低碳排放，我们希望此次试验的成功能鼓励更多交通运营方考虑使用这种燃料。”

　　鲍里斯?约翰逊引进了诸多方法来推动伦敦公共汽车队的环保进程，生物柴油便是其中之一。此外，伦敦还投入使用了500辆混合动力公交车。

　　根据计划，到2016年底，将有超过1700辆混合动力公交车在伦敦投入运营，占车队总数的20%。