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世界贸易组织

G/TBT/N/USA/1256/Add.1
2017-02-24

技术性贸易壁垒

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员：美国
2.	负责机构：
3.	通报依据的条款：通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品： ICS： HS：
5.	通报标题：修订增强飞行视觉系统（EFVS）使用操作要求及驾驶舱视觉系统检查要求页数：使用语言：链接网址：
6.	内容简述：以下 2017 年 02 月 23 日的信息根据美国代表团的要求分发。修订增强飞行视觉系统（EFVS）使用操作要求及驾驶舱视觉系统检查要求标题：修订增强飞行视觉系统（EFVS）使用操作要求及驾驶舱视觉系统检查要求部门：交通部（DOT）联邦航空管理局(FAA) 措施：最终法规；推迟生效日期摘要：2016年12月13日，联邦航空管理局（FAA）公布了一项最终法规，允许操作人员使用增强飞行视觉系统（EFVS）代替自然视觉继续从高于接地区标高（TDZE）100英尺下降至跑道并依靠某些直着陆仪表进近程序（IAPs）按照仪表飞行规则（IFR）着陆。FAA现推迟此最终法规的生效日期。日期：修订2016年12月13日联邦纪事（FR）第81卷第90126页公布的联邦法规法典第14 编第1、23、25、27、29、61、91、121、125、135部分的法规生效日期，推迟至2017年3月21日，但第61.66条（修订指令no. 15）、第91.175条（修订指令no. 18）、第91.1039条（修订指令no. 23）、第121.651条（修订指令no. 27）、第125.325（修订指令no. 33）、第125.381（修订指令no. 35）、第135.225条（修订指令no. 38）的修订案除外，这些于2018年3月13日生效。网址： https://members.wto.org/crnattachments/2017/TBT/USA/17_1049_00_e.pdf
7.	目的和理由：
8.	相关文件：
9.	拟批准日期：拟生效日期：
10.	意见反馈截至日期：
11.	文本可从以下机构得到：

修订增强飞行视觉系统（EFVS）使用操作要求及驾驶舱视觉系统检查要求
以下 2017 年 02 月 23 日的信息根据美国代表团的要求分发。

修订增强飞行视觉系统（EFVS）使用操作要求及驾驶舱视觉系统检查要求

标题：修订增强飞行视觉系统（EFVS）使用操作要求及驾驶舱视觉系统检查要求
部门：交通部（DOT）联邦航空管理局(FAA)
措施：最终法规；推迟生效日期
摘要：2016年12月13日，联邦航空管理局（FAA）公布了一项最终法规，允许操作人员使用增强飞行视觉系统（EFVS）代替自然视觉继续从高于接地区标高（TDZE）100英尺下降至跑道并依靠某些直着陆仪表进近程序（IAPs）按照仪表飞行规则（IFR）着陆。FAA现推迟此最终法规的生效日期。

日期：修订2016年12月13日联邦纪事（FR）第81卷第90126页公布的联邦法规法典第14 编第1、23、25、27、29、61、91、121、125、135部分的法规生效日期，推迟至2017年3月21日，但第61.66条（修订指令no. 15）、第91.175条（修订指令no. 18）、第91.1039条（修订指令no. 23）、第121.651条（修订指令no. 27）、第125.325（修订指令no. 33）、第125.381（修订指令no. 35）、第135.225条（修订指令no. 38）的修订案除外，这些于2018年3月13日生效。

网址：
https://members.wto.org/crnattachments/2017/TBT/USA/17_1049_00_e.pdf

通报原文：[{"filename":"USA1256Add.1.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20170224/USA1256Add.1.doc"}]

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