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世界贸易组织

G/TBT/N/USA/1256/Corr.3
2018-02-05

技术性贸易壁垒

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员：美国
2.	负责机构：
3.	通报依据的条款：通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品： ICS： HS：
5.	通报标题：修订增强飞行视觉系统（EFVS）使用操作要求及驾驶舱视觉系统检查要求页数：使用语言：链接网址：
6.	内容简述：以下 2018 年 02 月 02 日的信息根据美国代表团的要求分发。修订增强飞行视觉系统（EFVS）使用操作要求及驾驶舱视觉系统检查要求；修订提案标题：修订增强飞行视觉系统（EFVS）使用操作要求及驾驶舱视觉系统检查要求；修订提案部门：交通部（DOT）联邦航空管理局(FAA) 措施：最终法规；修订提案摘要：联邦航空管理局(FAA)现修订2016年12月13日公布的最终法规。在最终法规中，FAA修订了其规定，允许操作人员使用增强飞行视觉系统（EFVS）代替自然视觉继续从高于接地区标高（TDZE）100英尺下降至跑道并依靠某些直着陆仪表进近程序（IAPs）按照仪表飞行规则（IFR）着陆。作为最终法规一部分，FAA修订了第121部分附录F，以更明确地解释EFVS检查要求。在修订第121部分附录F时，FAA使用了无意中错置的新的第III(c)(5)款的修订指令。本文件修订了第121部分附录F以纠正这个错误。 2018年1月10日生效。网址： https://members.wto.org/crnattachments/2018/TBT/USA/18_0684_00_e.pdf 文本可从以下机构得到: [ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
7.	目的和理由：
8.	相关文件：
9.	拟批准日期：拟生效日期：
10.	意见反馈截至日期：
11.	文本可从以下机构得到：

修订增强飞行视觉系统（EFVS）使用操作要求及驾驶舱视觉系统检查要求
以下 2018 年 02 月 02 日的信息根据美国代表团的要求分发。

修订增强飞行视觉系统（EFVS）使用操作要求及驾驶舱视觉系统检查要求；修订提案

标题：修订增强飞行视觉系统（EFVS）使用操作要求及驾驶舱视觉系统检查要求；修订提案
部门：交通部（DOT）联邦航空管理局(FAA)
措施：最终法规；修订提案
摘要：联邦航空管理局(FAA)现修订2016年12月13日公布的最终法规。在最终法规中，FAA修订了其规定，允许操作人员使用增强飞行视觉系统（EFVS）代替自然视觉继续从高于接地区标高（TDZE）100英尺下降至跑道并依靠某些直着陆仪表进近程序（IAPs）按照仪表飞行规则（IFR）着陆。作为最终法规一部分，FAA修订了第121部分附录F，以更明确地解释EFVS检查要求。在修订第121部分附录F时，FAA使用了无意中错置的新的第III(c)(5)款的修订指令。本文件修订了第121部分附录F以纠正这个错误。
2018年1月10日生效。

网址：
https://members.wto.org/crnattachments/2018/TBT/USA/18_0684_00_e.pdf

文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构
[ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):

通报原文：[{"filename":"USA1256Corr.3.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20180205/USA1256Corr.3.docx"}]

附件：