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当前位置:广东省应对技术性贸易壁垒信息平台通报与召回TBT通报
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世界贸易组织
G/TBT/N/USA/664
2011-12-09
技术性贸易壁垒
通  报
1
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:美国
2. 负责机构:联邦航空委员会(FAA)(683)
3. 通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:飞机螺旋桨
ICS:[{"uid":"49.020"},{"uid":"49.050"}]      HS:[{"uid":"8803"}]
5. 通报标题:

飞机螺旋桨的关键部件



页数:5页    使用语言:英语
链接网址:
6. 内容简述:联邦航空委员会(FAA)提议修订飞机螺旋桨的适航性标准。此行动将定义什么是螺旋桨的关键部件,要求由制造商鉴定螺旋桨的关键部件,并且规定了这些部件设计、制造和维护的程序。本提案预期的效果是通过要求一个鉴定过程制度确保螺旋桨关键部件持续的适航性,并且在其整个使用笀命期间管理这些部件。采用本提案将消除第35部分与欧洲航空安全局(EASA)螺旋桨关键部件要求之间的监管差异,从而简化出口货物的适航性认可。
7. 目的和理由:保护人类生命
8. 相关文件:
9. 拟批准日期: 待定
拟生效日期: 待定
10. 意见反馈截至日期: 2012/01/30
11.
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构 [X] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
1
飞机螺旋桨的关键部件
联邦航空委员会(FAA)提议修订飞机螺旋桨的适航性标准。此行动将定义什么是螺旋桨的关键部件,要求由制造商鉴定螺旋桨的关键部件,并且规定了这些部件设计、制造和维护的程序。本提案预期的效果是通过要求一个鉴定过程制度确保螺旋桨关键部件持续的适航性,并且在其整个使用笀命期间管理这些部件。采用本提案将消除第35部分与欧洲航空安全局(EASA)螺旋桨关键部件要求之间的监管差异,从而简化出口货物的适航性认可。

通报原文:[{"filename":"G_TBT_N_USA_664En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20111209/G_TBT_N_USA_664En.doc"}]

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