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世界贸易组织
G/TBT/N/USA/164/Add.2
2009-11-25
技术性贸易壁垒
通  报
2
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:美国
2. 负责机构:
3. 通报依据的条款:
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:
ICS:[]      HS:[]
5. 通报标题:

联邦机动车辆安全标准;空气制动系统



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6. 内容简述:以下  2009 年 11 月 20 日 的信息根据 美国 代表团的要求分发。

联邦机动车辆安全标准;空气制动系统

  标题:联邦机动车辆安全标准;空气制动系统  机构:交通部(DOT)国家公路交通安全管理局(NHTSA)  作用:最终规则;部分响应再审议的请求  摘要:2009年7月27日,国家公路交通安全管理局公布一项通过要求实质性改进停车制动距离性能,修订关于空气制动系统的联邦机动车辆安全标准的最终规则。作为反应,该局收到了八份关于再审议的请求。本文件通过修正在最终规则中公布的表格中的错误,除去一项测试规范,以及调整该局尚未在该最终规则中充分说明的少量车辆的遵守日期,对这些请求作出了响应。本文件对所提交的再审议请求提供了部分的响应。  日期:本最终规则于2009年11月24日生效。再审议的请求:本最终规则再审议的请求必须不迟于2009年12月28日收到。  链接:  http://edocket.access.gpo.gov/2009/E9-27231.htm   http://edocket.access.gpo.gov/2009/pdf/E9-27231.pdf
7. 目的和理由:
8. 相关文件:
9. 拟批准日期:
拟生效日期:
10. 意见反馈截至日期:
11.
文本可从以下机构得到:
2
联邦机动车辆安全标准;空气制动系统
以下  2009 年 11 月 20 日 的信息根据 美国 代表团的要求分发。

联邦机动车辆安全标准;空气制动系统

  标题:联邦机动车辆安全标准;空气制动系统  机构:交通部(DOT)国家公路交通安全管理局(NHTSA)  作用:最终规则;部分响应再审议的请求  摘要:2009年7月27日,国家公路交通安全管理局公布一项通过要求实质性改进停车制动距离性能,修订关于空气制动系统的联邦机动车辆安全标准的最终规则。作为反应,该局收到了八份关于再审议的请求。本文件通过修正在最终规则中公布的表格中的错误,除去一项测试规范,以及调整该局尚未在该最终规则中充分说明的少量车辆的遵守日期,对这些请求作出了响应。本文件对所提交的再审议请求提供了部分的响应。  日期:本最终规则于2009年11月24日生效。再审议的请求:本最终规则再审议的请求必须不迟于2009年12月28日收到。  链接:  http://edocket.access.gpo.gov/2009/E9-27231.htm   http://edocket.access.gpo.gov/2009/pdf/E9-27231.pdf

通报原文:[{"filename":"G_TBT_N_USA_164_Add.2En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20091125/G_TBT_N_USA_164_Add.2En.doc"}]

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